Hidrauliskā laivas noliekšanas iekārta

Īss apraksts:

Produkti Ievads 1. Augstas stiprības sakausējuma alumīnija cilindrs un nogulsnes un sacietē nerūsējošā tērauda atbalsta stieni, kas uzlabo pretkoroziju un stingrību. 2. Izgatavots ar augstas precizitātes CNC mašīnām. 3. Uzlabots motora un struktūras dizains ar kompaktu tilpumu un augstu efektivitāti, mazu svaru. 4. Augstas kvalitātes un pasaules zīmolu blīvējums ar augstu uzticamību. Tehniskie dati Tips L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Sākuma režīms Jaudas apjoms YLQ-D15 452,5 417,5 271 ...


Produkta detaļas

Produktu tagi

Produktu ievads

1. Augstas izturības sakausējuma alumīnija cilindrs un nogulsnes un sacietē nerūsējošā tērauda atbalsta stieni, kas uzlabo pretkoroziju un stingrību.

2. Izgatavots ar augstas precizitātes CNC mašīnām.

3. Uzlabots motora un struktūras dizains ar kompaktu tilpumu un augstu efektivitāti, mazu svaru.

4. Augstas kvalitātes un pasaules zīmolu blīvējums ar augstu uzticamību.

Tehniskie dati

 Tips

L1

L2

L3

 H1

H2 

H3

H5

A

B

Sākuma režīms

Jauda

YLQ-D15

452.5

417.5

271

58

139

150

26

22

17

30

Elektriskais motors

25-60ZS

YLQ-D17.5

490

285

456.5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

Elektriskais motors

60-90ZS

Produkta apraksts

Ja jūs esat jauns laivu braucējs, iespējams, esat dzirdējis terminus “pagriezt un noliekt” attiecībā uz jūsu laivas motora darbību. Bieži vien slīpums un apgriešana tiek dēvēti par nepāra veidiem. Tas var likt jums domāt, ka tie ir faktiskie ārējā motora komponenti, kas jāuztur. Tas nozīmē, ka tādas lietas kā slēdži vai pogas, kuras varat nospiest, bet tas tā nav. Lai pilnībā saprastu, kas mani sasver un sagriež, jums ir jāsaprot laivas darbības pamatprincipi.

Vispārīgi runājot, jūsu laivai jābūt paralēlai līdz ūdenslīnijai. Kad jūsu laiva ir vienmērīga, tā brauc vienmērīgāk. Nav šaubu, ka esat redzējuši dažas laivas, kas leņķī šķērso ūdeni. Motors uz leju un priekšgala gaisā. Tas varētu izskatīties bezgaumīgi un ātri. Tomēr tas nav pilnīgi taisnība. Jūs varat iegūt daudz lielāku ātrumu un efektivitāti, izmantojot laivu uz vienmērīga ķīļa. Pareiza slīpuma sistēmas pārvaldīšana ļaus tam notikt. Tas uzlabo degvielas ekonomiju un kopējo veiktspēju.

Apdare attiecas uz leņķi, kādā atrodas jūsu dzenskrūves vārpsta attiecībā pret laivu. Jūs varat noregulēt apdari tā, lai motora leņķis būtu uz leju. To sauc par negatīvu apdari. To darot, jūsu laivas priekšgals nokrīt. No otras puses, jūs varat atdzesēt motora leņķi vai citādi. Tas ir tas, ko sauc par pozitīvo apdari. Kad jūs to izdarīsit, jūsu laivu priekšgals pacelsies kā atbilde.

Apgriešanas leņķa ietekme ir vairāk nekā tikai vienkārša laivas vērtības paaugstināšana un pazemināšana. Apskatīsim trīs apdares pozīcijas un to, kā tās ietekmē jūsu laivu.

htr (1)

Apgriešana

Pazīstams arī kā apgriešana uz leju. Tas nolaiž jūsu laivas loku. Tā rezultātā notiek ātrāka ēvelēšana, it īpaši, ja jums ir liela slodze. Kad ūdens ir sasmalcināts, apgriešana ļaus arī vieglāk braukt. Tomēr jums jāapzinās, ka apgriešana izraisīs jūsu laivu pievilkšanos pa labi. Tas ir saistīts ar palielinātu stūres griezes momentu.

htr (2)

Neitrāla apgriešana

Neitrāla apgriešana arī pazeminās jūsu laivas priekšgalu. Atšķirībā no apgriešanas iekšā un ārā, šeit nav leņķa. Propellera vārpsta ir vienmērīga ar ūdenslīniju. Tas ir labs degvielas patēriņa efektivitātei un ātrumam.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti